球阀结构

球阀属于90° 角行程阀门，依靠带通孔的球体旋转实现通断，主要分为阀体、球体、阀座、阀杆、填料密封、驱动机构六大部件。

一、主要零部件及功能

阀体

阀门外壳，承压主体，容纳球体、阀座等内部件。

一体式：整体铸造，结构简单，多用于小口径。

两片式：最常用，由主体 + 端盖组成。

三片式：中间阀体 + 两端法兰，检修不用拆下整阀，维护方便。

连接形式：螺纹、法兰、对焊、卡箍。

球体（阀芯）

核心启闭件，高精度球形零件，中间开通孔。

全开：球孔和管道对齐，介质直通，阻力很小。

全关：旋转 90°，球面封住流道切断介质。

分两类：

浮动球：球体无上下轴，靠两侧阀座夹持；中小口径、中低压。

固定球：球体带上下转轴支撑，球体不浮动；大口径、高压工况。

阀座（密封环）

紧贴球体两侧，实现阀内密封，是关键密封副。

软密封：PTFE、FKM 氟橡胶，密封严，压力温度有限。

硬密封：金属堆焊，耐高温高压，耐磨，用于高温介质。

阀杆

扭矩传递件，下端嵌入球体槽口，上端接手柄 / 执行器，带动球体旋转；一般带防吹出结构，防止高压把阀杆顶出阀体。

填料、压盖、O 型圈

实现阀杆处外密封，防止介质顺着阀杆向外泄漏。填料多为聚四氟乙烯、石墨；压盖压紧填料实现密封。

驱动机构

手动：手柄，转动 90° 完成开关。

气动、电动、液动：自动化远程控制。

二、两种主流球阀结构对比

三、工作过程

手柄旋转阀杆→阀杆带动球体旋转90°：

球孔与管路通道重合：阀门全开，介质流通。

球面挡住通道：阀门全关，介质切断。